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Daniel Jarr

Thema: Entwicklung und Gestaltungspotenzial von Fahrzeugsitzen unter Einsatz von dielektrischen polymeren Werkstoffverbunden.

Institut für Kunststoffe und Verbundwerkstoffe | Prof. Karl Schulte

Die Zukunft der individuellen Personenbeförderung liegt in kompakten, leichten und ökologisch vertretbaren Fahrzeugen. Dies führt dazu, dass neben dem Einsatz neuer Antriebstechniken auch neue Materialien für die Konstruktion von Fahrzeugstruktur, Verkleidung und Innenraum zum Einsatz kommen. Insbesondere Fahrzeugsitze, wichtige Elemente für Komfort und Sicherheit im Automobil, sollen leichter und schmaler werden. Trotz zunehmender Funktionen sollen sie die Bewegungsfreiheit im Automobil möglichst wenig einschränken und den Verbrauch des Fahrzeugs nicht steigern.

Aktive Materialien, wie dielektrische Elastomere, können im Autositz Aktoren für Komfortfunktionen ersetzen und somit Bauraum und Gewicht einsparen. Des Weiteren können neue Funktionen zur Verbesserung des Sitzkomforts entwickelt werden, die erst mit dem Einsatz dieser Werkstoffe realisierbar werden und somit neue Gestaltungsmöglichkeiten für den Fahrzeuginnenraum eröffnen.

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Lebenslauf

seit 01/2008	Doktorand des Graduiertenkollegs „Kunst und Technik“ an der Technischen Universität Hamburg-Harburg im Institut für Kunststoffe und Verbundwerkstoffe im Themenfeld: Werkstofftechnologie und Design
2007	Diplomarbeit im Institut für Kunststoffe und Verbundwerkstoffe. Thema: Konstruktive Auslegung und Erstellung eines Fertigungskonzepts für Federelemente aus Faserverbundwerkstoff
2002-2007	Hauptstudium Maschinenbau an der TU Hamburg-Harburg, Vertiefungsrichtung Konstruktionstechnik/Produktentwicklung
2001-2002	Grundstudium Maschinenbau an der TU Hamburg-Harburg
2000-2001	Zivildienst „Deutsche Muskelschwundhilfe e.V.
2000	Abitur am Alexander von Humboldt Gymnasium Hamburg
1981	geboren in Hamburg