Schwing- und Betriebsfestigkeit

Aktuelle Projekte

• BESST - Breakthrough in European Ship and Shipbuilding Technologies

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  Ermüdungsfestigkeit schiffbaulicher Strukturen auf Basis von Kerbspannungsintensitäten

• QuInLas - Qualitätsgerechte 3D-Laser-Schweißbearbeitung innovativer Schiffskonstruktionen

• Laserstrahlgeschweißte T-Stoß-Verbindungen

Abgeschlossene Projekte (seit 2000)

• Schwingfestigkeitsverhalten von Bolzenschweißungen in der tragenden Schiffskonstruktion
  Abgeschlossen 2012

• Betriebsfestigkeit von Montagestößen bei dünnen Blechen unter Berücksichtigung werftüblicher Imperfektionen 

  Abgeschlossen 2010

• MARSTRUCT - Network of Excellence on Marine Structures 

  Abgeschlossen 2010

• Festigkeit von mit großem Luftspalt verschweißten Stößen von Schiffssektionen 

  Abgeschlossen 2010

• Untersuchungen zu Unterbauten der Decksausrüstung und Ladungssicherung 

  Abgeschlossen 2009

• Versteifte Plattenstrukturen aus dem Stahlschiffbau 
  Im Cluster: Anwendbarkeit von Festigkeitskonzepten für schwingbelastete geschweißte Bauteile 

  Abgeschlossen 2008

• Vergleichende Untersuchungen der Schwingfestigkeit von Knieblechen 

  Abgeschlossen 2006

• FasdHTS - High Tensile Steel 690 in Fast Ship Structures 

  Abgeschlossen 2004

• Entwicklung von Standardrohrhaltern für den Schiffbau 

  Abgeschlossen 2003

• Teilprojekt P1: Festigkeitsnachweise im Rahmen der Erhöhung der Produktivität
  Im Verbundvorhaben: WIPS - Wettbewerbsvorteile durch informationstechnisch unterstützte Produktsimulation im Schiffbau
  Abgeschlossen 2003 

• Teilprojekt S3.2: Identifikation ermüdungskritischer Bereiche der Schiffskonstruktion 
  Im Verbundvorhaben: WIPS - Wettbewerbsvorteile durch informationstechnisch unterstützte Produktsimulation im Schiffbau
  Abgeschlossen 2003 

• Joint Industry Project FPSO FATIGUE CAPACITY 

  Abgeschlossen 2003

• Erschließung des hochfesten Stahls für den Schiffbau 

  Abgeschlossen 2003